新開挖的（de）河道需（xū）要進行加固，石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家（jiā）到施工現場是需（xū）要多種方式運輸的，有的可（kě）能是公路運輸有的可能是水陸運輸（shū）。那麽在這些運輸的過（guò）程中有（yǒu）哪（nǎ）些是需要注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難免（miǎn）會出現摩（mó）擦刮損等現象（xiàng），如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因（yīn）呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的（de）是（shì）電鍍鋅（xīn）處（chù）理有的是熱（rè）鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也（yě）不會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會（huì）把石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱（xiāng）的表麵（miàn），碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好（hǎo）留有一定間（jiān）隙（xì），預防網箱包之間（jiān）相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱（xiāng）包之間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場地，擺放（fàng）網箱的時候（hòu），較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到（dào）指定位（wèi）置（zhì），避免因一（yī）人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過（guò）程中還是在（zài）施工的現場（chǎng），都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。