新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家（jiā）到施工現（xiàn）場是需（xū）要多（duō）種方式運輸的，有的可能是公路運輸有（yǒu）的可能（néng）是水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩（mó）擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有（yǒu）那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實（shí）很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的（de）是電鍍（dù）鋅處理有的是熱鍍鋅或（huò）者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處（chù）理技（jì）術，但是不（bú）會影響它的實用（yòng）性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出（chū）廠時為（wéi）了節省運輸空間（jiān）都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上（shàng），防止石籠網箱與地麵和車底摩擦（cā）劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車（chē）時（shí）應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚（chǔ）後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大（dà）的網箱應兩個人共同抬（tái）起，擺放到（dào）指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻要（yào）做好細節就能夠節約成（chéng）本（běn）。