新開挖的河（hé）道需要進（jìn）行加固，石籠網是（shì）其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工（gōng）現場是需要多種方式運輸的，有的（de）可能是公路運輸有的可能是水陸運（yùn）輸（shū）。那麽在這些運輸的過程（chéng）中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過（guò）程中難（nán）免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產品的（de）質量就沒有那麽（me）好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是（shì）經過處理過的，有的是電（diàn）鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包（bāo）塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會（huì）使用表麵處理技術，但是不會影響（xiǎng）它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到（dào）運輸工具（jù）上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和（hé）車底摩擦劃傷石籠網箱的表（biǎo）麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有（yǒu）一定間隙，預防網箱（xiāng）包（bāo）之間（jiān）相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車時應避免蠻（mán）力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定（dìng）場（chǎng）地，擺放（fàng）網（wǎng）箱的時（shí）候，較大的網箱應（yīng）兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因一人拖（tuō）拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能（néng）夠節約成本。