新開挖的河道需要進行加固,石籠網是其中非常有效的產品,我們都知(zhī)道網箱從廠家到施工現場是需要(yào)多種方式運輸的,有的可能是公路運輸(shū)有(yǒu)的可能是水陸運輸(shū)。那麽在這些運輸(shū)的過程中(zhōng)有哪些是需要注意的呢?
在(zài)運輸的(de)過程中難免會出現(xiàn)摩擦刮損等現象(xiàng),如果不(bú)小心把石籠網表麵保護(hù)層劃傷的話就會腐蝕生鏽,那麽產品的質(zhì)量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢?其實很簡單,因為網箱的表麵是(shì)經(jīng)過處理過的,有(yǒu)的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或(huò)者包塑處理等,為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術,但是不會影響它的實(shí)用性也不會對環境(jìng)造成影響。
石籠(lóng)網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠,出廠時為了節(jiē)省運輸空間都會把石籠網箱折疊(dié)、壓縮然後打包,裝車時(shí)應用叉車叉(chā)離地麵後放到運輸工具上,防(fáng)止石籠網(wǎng)箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠(lóng)網箱的表(biǎo)麵,碼放層數不宜過多(duō),三層(céng)最好,每包之(zhī)間最好留有(yǒu)一(yī)定間隙,預(yù)防網箱包之間相互勾連(lián)、影響卸車,也避免了劃傷(shāng)。卸車時應避免蠻力(lì)拖拽,把網(wǎng)箱包之間的勾連理順清(qīng)楚後在卸到指定場地,擺放網箱的時候,較大的網箱應兩個人共同抬起,擺放到指定位置(zhì),避免因一人拖拽(zhuài)劃傷網箱的表麵鍍層。
不論(lùn)是在運輸的過(guò)程中還是在(zài)施工的現場,都要盡量保證石籠網的完整性,這(zhè)樣能延長其使用的壽命,隻要(yào)做好(hǎo)細節就能夠節約成(chéng)本。
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