新開挖的河道（dào）需要進行（háng）加固，石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場（chǎng）是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注（zhù）意的呢（ne）？

在運輸的過程（chéng）中難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那（nà）麽（me）產品的（de）質量就沒有那麽好了。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單（dān），因為網箱的表麵是（shì）經過處理過的，有的是（shì）電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了使之更加（jiā）的耐用（yòng）和外觀（guān）好看會（huì）使用表麵處理技術（shù），但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要（yào）求做成相應的（de）箱籠，出廠時為（wéi）了（le）節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上（shàng），防止石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦（cā）劃傷石（shí）籠網（wǎng）箱的表麵，碼（mǎ）放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理順清（qīng）楚後在（zài）卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱的時候，較大的網箱應兩個人共（gòng）同抬（tái）起（qǐ），擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻（zhī）要做（zuò）好細（xì）節（jiē）就能夠節約成本。