新開挖的（de）河道需要進行加固，石籠網是其中非（fēi）常有效的產品（pǐn），我們（men）都知道網（wǎng）箱從廠家（jiā）到施工現場是需（xū）要多種方式運輸的，有的可能是（shì）公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在（zài）運輸的（de）過程中難免會出現摩（mó）擦（cā）刮損等現象，如果（guǒ）不小（xiǎo）心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的（de）是電鍍鋅（xīn）處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理（lǐ）等，為了使之更加的耐用和外觀好（hǎo）看會使用表麵（miàn）處理技術，但是不會影響（xiǎng）它的實（shí）用性也（yě）不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝（zhuāng）車（chē）時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦（cā）劃傷石籠（lóng）網箱的表麵，碼放（fàng）層數不宜過（guò）多，三（sān）層最好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷（shāng）。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時（shí）候（hòu），較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避（bì）免因（yīn）一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不（bú）論是（shì）在運輸的（de）過程中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能（néng）延長（zhǎng）其使用的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠節約成本。