新開挖的河道需（xū）要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工（gōng）現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的（de）呢？

在運輸的過程（chéng）中難免會出現摩（mó）擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃（huá）傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量（liàng）就沒有那麽好（hǎo）了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為（wéi）網箱的表麵是經過處（chù）理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處理有（yǒu）的是（shì）熱鍍鋅或（huò）者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成（chéng）影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間（jiān）都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石（shí）籠網箱的表麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好（hǎo）留有一定間隙，預防網箱（xiāng）包之（zhī）間相互勾連、影響卸車，也避免了劃（huá）傷。卸車時（shí）應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節（jiē）約成本（běn）。