新開挖的河道需要進行加（jiā）固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工（gōng）現場是需要多種方式（shì）運（yùn）輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的（de）過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現（xiàn）象，如果不小心把石籠網表（biǎo）麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品（pǐn）的質量就沒有那麽（me）好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有（yǒu）的（de）是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用（yòng）和外觀好看會使用（yòng）表麵處（chù）理技術，但是不（bú）會影響它的（de）實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮（suō）然後（hòu）打（dǎ）包，裝車（chē）時（shí）應用（yòng）叉車叉離地麵後放到運（yùn）輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠（lóng）網（wǎng）箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每（měi）包（bāo）之間最好留有一定間（jiān）隙，預防網箱包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免（miǎn）了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之間的勾連（lián）理（lǐ）順清楚後在卸到指定場地，擺放（fàng）網（wǎng）箱的（de）時候（hòu），較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的完（wán）整性，這樣能延長其使（shǐ）用的（de）壽命，隻要做好細節就能夠節（jiē）約成（chéng）本。