新開挖的河（hé）道需要進行（háng）加固，石籠網是其中非常有效（xiào）的產品，我們（men）都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需（xū）要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損（sǔn）等現象（xiàng），如果（guǒ）不小（xiǎo）心把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為（wéi）了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠時為了（le）節省運輸空間（jiān）都會把石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後打包，裝車時應用叉（chā）車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三（sān）層最好，每（měi）包之間最好留有一定間隙，預防網（wǎng）箱包之間相互勾連（lián）、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包（bāo）之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時候，較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬（tái）起，擺（bǎi）放（fàng）到指定位置，避免因一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石籠網的完整性，這（zhè）樣（yàng）能延長其使用的壽命，隻要做好細節就（jiù）能夠節約（yuē）成本。