新開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這些運輸（shū）的過程中有哪些（xiē）是需要注意的（de）呢？

在運輸（shū）的過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮損等（děng）現（xiàn）象，如果不小心把石（shí）籠（lóng）網表麵保護層劃傷（shāng）的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表（biǎo）麵是經過處理過的，有的是（shì）電（diàn）鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為（wéi）了使之更加的耐用和外觀好（hǎo）看會（huì）使用表麵處理技術，但是不會影響它（tā）的（de）實（shí）用（yòng）性也不會（huì）對（duì）環境造（zào）成（chéng）影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相（xiàng）應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都（dōu）會把石籠網箱折（shé）疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸（shū）工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱的表麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸（xiè）車，也避免了劃（huá）傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連（lián）理順清楚後在卸到（dào）指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位（wèi）置，避免因一人拖拽劃傷網箱（xiāng）的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中（zhōng）還是在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延（yán）長（zhǎng）其使用的壽命，隻要（yào）做好（hǎo）細節就能夠節約成本。